Mans F32 gandrīz nodega!
Šodien manam F32 bija uzticēta svarīga misija - sugasbrāļa iedarbināšana. Sugasbrālis kā rezerves auto nekustināts bija nostāvējis vairākus mēnešus. Jā, pirms aptuveni 3 gadiem tika uzstādīts brandīgs AGM akumulators, bet, kā izskatās, tas ir zaudējis savas cīņasspējas. Piebraucu pie nomirušā auto, atvēru motora pārsegu, sāku pievienot vadus. Ja ar masas vadu viss bija puslīdz kārtībā, tad plusa vads izrādījās kādus 10 cm par īsu. Pie plusa klemmes pievienoto vadu uzmanīgi novilku pāri motortelpai un nolaidu pār auto priekšpusi. Uzmanīgi nolaidu dzinēja pārsegu. Nākošais manevrs bija ieplānots otra auto (tam ir manuālā ātrumkārba) pastumšana nedaudz uz priekšu (auto bija nomiris autostāvvietā, tam piebraukt klāt bija problemātiski). Jā, saprotu, ka katrs pirmais speciālists šajā brīdī kliegs - nē, nu tā darīt nedrīkst, tā nav pareizi. Bet, pirms izdarīt secinājumus, aicinu izlasīt šo ierakstu līdz galam. Jā, protams, pēc ''fenšui'' - vadus tā atstāt nevajag. Tieši elekt...