Lieliskas sprauslas Amazon

Šodien saņēmu epastu no viena klienta. Viņa draugam esot problēma - vienas no iegādāto sprauslu flowrate kodējuma datus nevarot ievadīt. Iemesls: uz sprauslas uzkrāsots skaitlis 515, taču INPA norāda, ka ievadāmā parametra atļautais range ir 52.8 līdz 72.8.

Lūk, sprauslas fotogrāfija:

Un lūk, INPA screenshot:

Interesanta situācija.

Vispirms paskatīsim pašu sprauslu. Pievērsiet uzmanību šai sprauslas daļai:

Kam jāpievērš uzmanība? Ar sarkanu atzīmēju:

Izskatās, ka sprauslas korpuss ir bijis iespiests kādā mehānismā. Sprauslas pievads, savukārt, nemākulīgi skrūvēts ar neatbilstošu instrumentu. 

Manuprāt, ar šo ir pietiekami, lai izdarītu secinājumu - turēties ''pa gabalu'' no šīm sprauslām un pārdevēja. Bet, paskatīsim kopējo ''bildi''.

Apmeklēju vietni realOEM.com; ievadīju sprauslas kodu, un redzam:

Kā redzam, jau 2012.gada beigās šī sprausla ir aizstāta ar jaunāku! Jau 8+ gadus šīs sprauslas netiek ražotas!

Piezīme: šī sprausla ir paredzēta N54/N63 sērijas dzinējiem; aktuālās sprauslas kods: *079, aktuālā relīze: 12.

Esam ieguvuši vēl vienu apstiprinājumu, ka šis nav jaunas sprauslas pirkums.

Ievadīju šo kodu Google, un pirmais rezultāts - sludinājums Amazon.

Jau redzot šādu sludinājumu, manu uzmanību piesaista:

a. attēlam ir norādīti izmēri. OEM (BMW) savām detaļām nekad nenorāda izmērus! Iemesls ir vienkāršs - šīs detaļas precīzi atbilst etalonam. Diez vai pārdevējs pats veidojis šo zīmējumu. Ticamākais iemesls - šīs ir Ķīnas ''analogu'' sprauslas (vai to zīmējums);

b. vidējais novērtējums tikai 3 zvaigznes. Noteikti ir vērts paskatīties - it īpaši sliktākos vērtējumus;

c. palasiet aprakstu: meets or exceeds OEM standards... Vēl viens apstiprinājums, ka tās nav OEM sprauslas. Manufacturer number sākas ar AP.AA - nē tas nav OEM kods! Turpmākais apraksts ir pilnīgi neatbilstošs OEM detaļai.

Man jau sen vairs nav ne mazāko šaubu, ka šīs nav ne jaunas, ne OEM sprauslas. Bet, turpināsim izpēti. Sakrāsim iespējami daudz informācijas.

Patinot informāciju uz leju, redzam:

Pievērsiet informāciju sadaļai: manufacturer. Diezgan izplatīts ir variants - norādīts OEM ražotājs, bet patiesībā: Ķīnas viltojums. Šeit kā ražotājs ir norādīts pārdevējs.

Un tagad paskatīsim atsauksmi, kurai dota tikai 1 zvaigzne:

Kā tas iespējams? Sprauslai nav pievada! Un nākošā problēma - pievada vītne neatbilst OEM sprauslai, kas neļauj pārskrūvēt pievadu no tās (vecās sprauslas). Šajā brīdī vietā piezīme - pievērsiet uzmanību 1.;3.; un  4. attēliem. Nav skaidrs, kāpēc šie pievadi tiek skrūvēti nost (turklāt, ar neatbilstošu instrumentu), bet - lūk, sai sprauslai tās ''autori'' pat aizmirsuši to uzskrūvēt atpakaļ.

Jūs iebildīsiet - ''negadījums, šim sludinājuma ir vairākas pozitīvas atsauksmes!'' Paskatīsimies tās!

Mani iebildumi:

a. OEM sprauslas tiek piegādātas plastikāta kastītēs;

b. uz sprauslas obligāti jābūt uzvilktam uzgalim, citādi sealing ring ir jāmaina! OEM sprauslām šis uzgalis ir uzvilkts, TIS nosaka - pēc uzgaļa noņemšanas sprauslas ASAP jāinstalē.

Kā var nojaust, atsauksme ir iedota uzreiz pēc produkta saņemšanas, to iedevis cilvēks, kuram nav ne mazākās sajēgas tēmā.

Lūk, abu pozitīvo atsauksmju devēji:

Lūk, iepriekšminētās atsauksmes devējs - jauka dāma; abi apmierinātie klienti - spāniski runājoši cilvēki no USA . Sagadīšanās? Iespējams. Katrā ziņā - manā vērtējumā šo atsauksmju ''svars'' - precīzi nulle.

Šajā postā es apkopoju daudzas pazīmes, kas nepārprotami norāda - šīs nav ne jaunas, ne OEM, ne lietojamas sprauslas. Flowrate datu kodējuma neatbilstība - tikai pakārtota ''neērtība''. Bez ilūzijām - šīs sprauslas nestrādās ne ar, ne bez kodējuma datu ievadīšanas.

Atcerieties - ''zemē nomesta nauda'' par šādām sprauslām nebūs jūsu vienīgie izdevumi! Mēģinot izmantot šādas sprauslas, jūs ļoti ātri bojāsiet visu izplūdi: gan Lambda zondes, gan CO katalizatorus. Pirms sprauslu iegādes kritiski izvērtējiet gan attēlus, gan informāciju par pārdevēju. Pārbaudiet sprauslas kodus datubāzēs.

2021. gadā, turpinoties COVID pandēmijai, Eiropā sākās izteikts N43/N53 sērijas dzinēju sprauslu (*048; aktuālā relīze: 11) deficīts. Attiecīgi - būtiski pieauga dažādu vecu sprauslu, viltojumu un ''analogu'' izplatība. Esiet uzmanīgi!