MS41 nianses

Šoreiz pavisam īss posts par Siemens MS41 vadības bloku. Gadījumam, ja nu kādam sanāk darboties ar šo DME 'vectētiņu'.

Paldies Martins Jelevics par info!

1. DME ir paredzētas tikai 2 gab. Lambda zondes. Šaurjoslas. Ar 12 V barošanu apsildei.

Warm-up fāzē apsilde ap 20 %; darba režīmā: 70 .. 100 %.

2. Interesantāk ir ar zondu sprieguma attēlojumu. MS41, atšķirībā no citiem DME, izmanto titāna dioksīda Lambda zondes, kuras ''uzvedas'' savādāk kā pierasts.
Tāpat kā ''parastās'' cirkonija zondes, tās tiek apsildītas. Atšķirība ir to aktīvā elementā: titāna dioksīda zondes elements maina iekšējo pretestību atkarībā no degmaisījuma (Lambda vērtības).

• Ja maisījums ir liess, zondes elementa iekšējā pretestība ir augsta;
• Ja maisījums ir trekns, zondes elementa iekšējā pretestība ir zema.

Zondes (uzsildītas) iekšējā pretestība tipiski mainās robežās no 100 K Ohm (liess maisījums) līdz 100 Ohm (trekns maisījums).
Lai ''redzētu'' zondes iekšējo pretestību, tās izeja caur strāvas avotu tiek pieslēgta pie +5.0 V barošanas sprieguma. Attiecīgi:

• Ja maisījums ir trekns, spriegums būs tuvu 0.0 V (zem 0.5 V);
• Ja maisījums ir liess, spriegums būs tuvu 5.0 V (virs 4.0 V).

Attiecīgi - zondu sprieguma ''polaritāte'' ir pretēja kā cirkonija zondēm.

Lūk, titāna dioksīda Lambda zondes iekšējās pretestības atkarība vs Lambda:

Stoihiometriska maisījuma gadījumā (tāpat kā cirkonija zondu gadījumā) spriegums DME ieejā periodiski mainīsies no ''trekns'' uz ''liess'' un atpakaļ.

  Ja DME izmanto titāna zondes, jāņem vērā sekojošas nianses:

• ja/kamēr zonde ir auksta un dzinējs izslēgts (izplūdē ir skābeklis), DME nomērītais spriegums būs tuvu 5.0 V. Ja aukstai zondei spriegums ir samazināts - tajā (vai vados, štekerī) ir strāvas noplūde. Diemžēl, ja tiek izmantotas titāna zondes, DME nekādi nevar pārbaudīt pieslēguma ''veselību'' un zondes ķīmisko efektivitāti. Ja zondē (vai vados) ir strāvas noplūde, DME uzskatīs, ka degmaisījums ir trekns;
• ja zondei ir slikta ķīmiskā efektivitāte (iekšējā pretestība nespēj ''nokrist'' līdz vajadzīgajai vērtībai), DME nomērītais spriegums paliks paaugstināts (zonde uzrādīs liesu maisījumu).

Attēlā augstāk redzams: DME ļoti būtiski samazinājis pirmās bankas cilindros izsmidzināto degmaisījumu (ņemot vērā offset tipa LTFT un integratora vērtības), taču zondes spriegums ir ap 2.0 V (nav pieaudzis līdz liesu maisījumu apstiprinošai vērtībai).
Arī aukstai zondei (pie izslēgta dzinēja) periodiski bija novērojams pazemināts DME nomērītais spriegums, kas apstiprina - zondei (vai vados, štekerī) ir strāvas noplūde.

Titāna dioksīda zondes ''veselības'' tests:

• overrun modē (bremzējot auto ar dzinēju, laikā, kad cilindros netiek iesmidzināta degviela) DME nomērītajam zondes spriegumam ir jābūt tuvu 5.0 V. 
• kick-down modē zondes spriegumam jākrīt tuvu 0.0 V. Ja spriegums nekrīt vispār vai nekrīt tuvu 0.0 V (pie nosacījuma, ka ir pamats uzskatīt, ka degmaisījums tiešām ir trekns), zondes ķīmiskā efektivitāte ir nepietiekama.